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编辑: admin 来源: 时间: 2018-4-23 1:45:55

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五是均摊人头费。衣食住行和养家暂且不算,这里主要说人力资源的培训费用,也就是教育训练费。教育训练费中,我军几十所院校和几百个训练基地(机构)也暂且不算,只说部队训练费用。一些外媒和军事专家老拿中国军队的训练不足说事。为什么训练不足?训练军费不足是重要原因。以飞行训练为例,美国和日本飞行员年飞行都在180—240小时左右。美国海军老牌飞行员整个服役期间航母着舰3000—4000次,飞行6000—7000小时。如此训练强度和难度,需要经费的强有力支撑。而我飞行员早先年飞行是50—60小时,现在100小时多一些。也就是说,要成为一个完成1000飞行小时的全天候熟练飞行员,需要近10年时间。我三代机飞行一小时需30万元,飞行1000小时的飞行员身价3个亿,超过一架三代机本身的价格。

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,军事专家雷泽先生告诉鹰眼军事记者,虽然国际上还有一种名为规划法的分配轨道方法,规划法在名义上为每个国家划定一定的空间频率轨道资源,但这不并意味着是为发展中国家保留该频谱资源和轨道资源直到其拥有技术能力之时,也就是说还有个时间限制,这都是对发展中国家的陷阱。

2015年8月开始,中国在南沙群岛渚碧礁和美济礁的人工岛上开始建设机场跑道。它与渚碧礁机场、永暑礁机场在南沙形成互相支持的品字形结构。

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